铁路部门统筹安排运力做好内外防控

1月28日，2021年春运启幕。今年春运自1月28日起至3月8日止，共计40天。春运期间，淮南站、淮南东站、淮南南站、寿县站、凤台南站预计共发送旅客46.7万人次，同比增长15.3万人，增幅48.7%。客流最高峰可能出现在2月17日（正月初六），预计发送旅客1.8万人次。

集中全力、严防死守，确保旅客安全健康出行。淮南西站管内各客运车站，在进出站通道处均安排专人对旅客测温工作进行全程盯控，严格执行测温标准，把好第一道关口，测温点可通过视频反馈，可追溯，同时，根据环境变化，车站聘请专业人员进行红外测温设备调试，确保测温设备良好运转。目前，各客运车站进出站口处均张贴“安康码”扫码标示，提醒进出站旅客扫码通行。做好站内环境消杀和通风消毒工作。车站严格按照疫情防控消杀制度，进行预防性消毒、应急消毒、终末消毒。

精准分析、张弛有度，科学合理安排春运运能。今年春运的客流情况较往年相比将有明显变化，受疫情影响，各大高校学生均已提前放假，加之地方提倡务工人员留在工作地过年，因此，节前客流将以到达客流为主，而出发客流相对往年会有所减少，节前预计发送旅客15.6万人，同比减少4.1万人，减幅20.8%，方向以合肥、芜湖、蚌埠等短途客流为主。节后根据淮南地区旅客的出行规律，出发客流量与节前相比将有大幅度提升，主要集中在初六至初九之间，预计节后发送旅客31.1万人，同比增长19.4万人，增幅165.8%，客流方向短途以合肥、芜湖、阜阳方向为主，中长途以长三角方向、北京方向为主。

据了解，从今年1月20日零时起，全国铁路实施新列车运行图，调图之后，淮南铁路开行时速350公里的复兴号动车组列车共计33列，分别是淮南南站、寿县站、凤台南站开行22列；淮南东站开行11列。其中，淮南东站至北京南站的G266次列车为17节编组的超长复兴号列车，这是淮南西站首次开行17节编组的动车组列车。调图后，淮南南站开行的G3136次列车增加了新的停靠站长治站，进一步加快了淮南地区与太行山红色旅游地区的区域连通。同时，淮南南站还首次开通前往宁夏银川方向的高铁列车，至此，淮南铁路直达列车最南可到达深圳，最北可到达北京，西北方向最远可至兰州、银川，西南方向最远可至昆明，最东可到达宁波。淮南铁路逐渐形成了淮南站以合肥、芜湖、阜阳省内短途为主；淮南东站以青岛、北京直通客流为主；淮南南站以南京、上海、杭州等中长途客流为主，直通由郑州、石家庄、太原、兰州等长途客流为主的铁路客运运输新局面，铁路线路覆盖范围进一步扩大，列车通达性空前增强。春运期间，淮南南站计划加开高铁列车38趟，其中，合肥方向计划加开19趟，上海方向计划加开8趟，杭州、西安方向各计划加开3趟，广州方向计划加开1趟，以满足高峰时段旅客出行需求；淮南站计划加开旅客列车23趟，其中，合肥方向计划加开7趟，杭州方向计划加开5趟，宁波方向计划加开4趟；淮南东站计划加开2趟合肥南方向的高铁列车。列车具体开行日期要以车站和12306线上售票公告为准。

据介绍，自发售2021年2月12日（正月初一）车票起，铁路车票预售期调整为15天，即1月29日起售2021年2月12日（正月初一）车票。1月14日至1月28日，只发售2月11日（除夕）及以前的车票。为进一步方便旅客，提升购票体验，自2021年1月1日起，12306网售票服务时间，由每日的6时至23时30分，提前到每日5时至23时30分；12306网退票业务办理时间调整为全天24小时，退票截止时间由开车前25分钟调整至车票发站开车前。自1月28日起，国铁集团取消开车后只能在票面发站办理车票改签的要求，即开车之后旅客仍可改签当日其他列车。未办理过乘车、改签手续的旅客，可在开车后，通过车站人工窗口或12306.cn网站（含手机APP和微信小程序）改签乘车当日24时前其他列车车票。